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    “我建议司法部与最高法院在针对一些企业家在客观问题上犯下的罪行，应该做到能不抓就不抓，能不逮捕就不捕！”热罗姆.波拿巴对鲁埃说道，“法兰西帝国的民营企业家是整个帝国的支柱，我们必须要对他们进行保障！

    培养一个官员不容易，培养一个有责任、有担当的企业更加的不容易！

    我们不能够因为我们一时的任性，而让一家企业陷入牢狱之灾。

    企业没有那些为企业工作的工人要怎么办？

    如果工人失业了，我们这个帝国恐怕也长久不了！”

    热罗姆.波拿巴苦口婆心地对在场的硕鼠们劝说，他可是太了解自己手下的这群虾兵蟹将。

    他们利用手下注册了一个皮包公司，然后动用手里的权利将一些原本优质的企业直接吃干抹净。

    要是他们本人善于经营还好，关键是他们中的绝大多数都不擅长经营，许多优质资产在他们的手里简直就是暴遣天物。

    如果真让他们肆无忌惮地吞并下去的话，那么第二帝国迟早要彻底沦落为裙带资本主义。

    “我明白了！”鲁埃的脸上露出了一抹尴尬。

    身为司法部长的他当然明白热罗姆.波拿巴的意思，他只好向热罗姆.波拿巴保证一定会谨慎处理企业家纠纷问题。

    “很好！我期待你的表现！”热罗姆.波拿巴伸手示意司法部长鲁埃可以坐下了。

    紧接着，热罗姆.波拿巴又将铁道部部长巴罗什点了出来，调侃了一句道：“巴罗什，你这个“铁大王”说一说铁道部的情况吧！”

    巴罗什在听到热罗姆.波拿巴的称呼之后，脸上同样也不可避免地露出了一抹尴尬地表情。

    “启禀陛下，全法兰西铁路截止到去年12月底，拢共修建了9000公里铁路！整个法兰西第一阶段铁路站（所有大城市的铁路基本已经全部链接在自己）已全部完工，我们正在进行第二阶段的修建（次级城市铁路修建已经完成了30％）”巴罗什对热罗姆.波拿巴回应道。

    “铁路债券的情况如何？”热罗姆.波拿巴再度询问巴罗什道。

    “铁路债券总体处于良好的趋势！”巴罗什对热罗姆.波拿巴回答道：“国内外的银行家都有意愿购买铁道部下属五大公司（东、西、南、北、中部铁路公司）发行的铁路债券！”

    “很好！”热罗姆.波拿巴同样也非常满意。

    现如今法兰西的铁路建设速度同历史上相比已经大大的加快，热罗姆.波拿巴相信要不了多长时间法兰西的铁路就能够到达1870年的水平。

    届时，热罗姆.波拿巴就可以有足够的时间来磨合军队与铁路。

    “斯特拉斯堡—南锡—梅斯这条线路的二级铁路必须要加紧修理，听清楚了吗？”热罗姆.波拿巴再度叮嘱巴罗什。

    “是！”巴什罗凛然回应道。

    在场的众人自然也清楚，为什么热罗姆.波拿巴要特意强调从斯特拉斯堡到梅斯的铁路。

    因为这条线路打从一开始就不怕为了盈利而来，它所拥有的战略意义使得他们热罗姆.波拿巴宁愿亏本也要修好。

    一旦斯特拉斯堡的铁路网完全建设成功之后，法兰西就能够以更快地速度动员起来，杀入德意志腹地，踏碎普鲁士王国。
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