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    为了增援车桥据点，谢轩把这四个保安大队，临时组成一个集团军，谢轩当司令，张起皇当副司令。

    等四个保安大队出发时，整个南通的车辆都不见了。

    刚出发时，日军突然派了两名报务兵过来，三泽大佐要亲自与他联系。

    从离开南通城开始，每隔一个小时，三泽大佐就会发一封措辞严厉的催促电报。

    过了三个小时，三泽大佐则每隔半小时会发一封电报。

    从三泽大佐的电报中得知，新四军在淮安车桥公路之芦家滩已经歼灭了两次次增援之日军，同时将曹甸派来的援军，阻于大施河以南。

    也就是说，最近的日军去增援，不是被狙击就是被消灭。

    三泽大佐自然也是越来越慌了，他已经退缩了中央的核心碉堡，车桥据点的五十三座碉堡，也只剩下不到十座碉堡了。

    其他四十多座碉堡，全部被新四军攻克！

    三泽大佐的电报语气是越来越急，谢轩新编集团军的脚步，却是越来越慢。

    一是路不好走，二是有些车辆因为油料供应不上，只能舍弃，还有一些马车之类，则因为负重过大，出现了问题。

    当然，更重要的是谢轩与下面的人，都达成了高度默契，可以去车桥，但要在合适的时机出现在那里。

    小林觉给的时间是二十四小时，只要不迟到，日本人就无话可说。

    当然，只要三泽大佐来电，谢轩都会回复，向他报告增援部队的具体位置。

    随队有两名日本报务兵，他们坐在一辆颠簸的牛车上，每次发收报都要停下来，而他们一停下来，整支部队都得停下来。

    谢轩的部队还没走一半，三泽大佐就发来了绝别电报，他的核心碉堡已经被新四军包围，周围所有的碉堡全部被新四军拿下。

    因为核心碉堡与周围碉堡有地下通道，新四军从地下暗通向核心碉堡发起进攻，三泽大佐只能炸毁地下通道，同时把自己所有的退路，也全部堵死了。

    谢轩给日本报务兵说道：“给三泽大佐发报，让他一定要坚持，我们会在最快的速度赶到，请他再给我们一点时间。”

    “张起皇，传令下去，从现在开始急行军，车辆有问题的就下车，除了枪和子弹，其他所有东西全部丢到路边，我们要以最快的速度赶到车桥，三泽大佐快顶不住了。”

    张起皇小心提醒道：“我们就算再快，没有四个小时，也不可能赶到。况且，新四军一定会在路上狙击，要赶到车桥据点，更是难上加难。”
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